ما هو قاطع الإطارات وما هو استخدامه؟

يستخدم قاطع الإطارات غلافًا من نوع حافة التباطؤ مع ضلع تقوية كل 10 سم. يتم ترتيب عمود النقل أفقيًا. يقع أحد طرفي عمود النقل خارج الغلاف وهو متصل بجهاز محرك الطاقة. يتم ترتيب الأخدود وارتفاع كسر الإطارات على عمود النقل. يحتوي الجزء العلوي من القشرة على جدار قشرة أفقي مع أخدود لكسر الإطارات على جدار القشرة. يتضمن جهاز محرك الطاقة محركًا وجهاز تشغيل مثبتًا في صندوق تحكم كهربائي في أحد طرفيه. عند الاستخدام، يقوم محرك الزناد بتحريك العمود للتدوير، بحيث يقف ارتفاع كسر الإطارات (حوالي 75 درجة على الأرض)، ويتم تثبيت جهاز الزناد في وضع مناسب للتشغيل.

يعتمد جهاز ثقب الإطارات Jietian جهاز تحكم عن بعد ميكاترونيك، وهو خفيف وسهل الحمل وسهل التشغيل وآمن وموثوق. ويمكن إعداده في أي وقت ونشره أثناء التنقل دون التأثير على تدفق حركة المرور العادي. إنها معدات متقدمة لا غنى عنها لإدارات إنفاذ القانون مثل الأمن العام لإنشاء نقاط تفتيش لاعتراض المركبات المشبوهة. معيار التنفيذ: يفي الأداء بمعايير "GA/T421-2003 للثقب والانكماش" الخاصة بصناعة الأمن العام في جمهورية الصين الشعبية، ويحتوي على تقرير فحص من مركز مراقبة جودة المعدات الخاصة وفحصها .

أشواك جهاز ثقب الإطارات Jietian حادة نسبيًا. بعد انقلاب إطار السيارة، سيتم ثقبه خلال 0.5 ثانية وسيتم تنفيس الغاز الموجود في الإطار من خلال فتحة التهوية، مما يتسبب في عدم قدرة السيارة على التحرك للأمام. ولذلك، فهو حاجز ضروري لمكافحة الإرهاب في بعض الأماكن الأمنية الرئيسية. عادةً ما يتم إغلاق جهاز ثقب الإطارات أثناء التشغيل، أي أنه يكون في حالة مرتفعة أثناء العمليات الأمنية، مما يمنع أي مركبة من المرور. عندما تريد السيارة التي يمكن تحريرها المرور، يمكن لأفراد الأمن التحكم يدويًا في ثقب الطريق لإسقاطه، ويمكن للمركبة المرور بأمان.

الاستخدام العام: الجيش، ووكالات الدولة، والسجون، وما إلى ذلك، مناسب بشكل خاص لنقاط التفتيش المضادة للتصادم على الطرق السريعة.